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发布时间：2021-07-13 作者：慧源通达国际物流 浏览量：3036
中欧卡航实质上是全程利用卡车将货物运输至欧洲，通常在比利时清关，然后通过尾端快递将货物辐射至欧洲其它国家。得益于TIR公约（Transports Internationaux Routiers，国际公路货运公约），卡航专线在欧洲各国之间的运输效率得到极大提升，省去了不少通关查验等繁琐手续。
第一天：货物装柜之后卡车离开深圳
第四天：卡车抵达新疆关口，等待办理报关手续出境。通常是霍尔果斯、阿拉山口或者巴克图口岸，这里有时候口岸会出现拥堵额情况，导致时效延误。
第五天，正常情况下在新疆口岸完成报关手续，然后陆续出境，有时候因为疫情等不可控因素会造成拥堵。
第六天，抵达哈萨克斯坦，一般都会经过主要城市阿拉木图；
第八天就可以离开哈萨克斯坦抵达俄罗斯；
第十一天就可以离开俄罗斯抵达白俄罗斯；到白俄罗斯之后就已经离欧洲不远了；
第十三天离开白俄罗斯抵达波兰；
第十五天抵达比利时，中欧卡航通常都是在比利时清关，然后辐射到欧洲其它国家
第十七到十八天，抵达比利时之后清关需要一到两天，清关完成之后就可以提取在网站上查到路由信息了。
中欧卡航在深圳装完柜之后，然后抵达新疆通过阿拉山口、霍尔果斯或者巴克图口岸出境，然后经过哈萨克斯坦抵达俄罗斯之后再到白俄罗斯，接着进入波兰德国和比利时。在比利时清关之后辐射到其它欧洲国家，这就是中欧卡航的整体线路。
中欧卡航的特点有哪些？
目前中欧卡航过主要是以包税为主，时效相对稳定，相比铁路而言不需要经过换轨等操作，因此在整体时效上比铁路表现更加优秀，整体来讲目前卡航是除去空运之外，即兼顾时效又兼顾运费的高性价比之选。不过需要提醒大家的是，卡航全程是公路运输，因此受路况的影响比较大。
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